Kecepatan.



Hari pertama, 5 pasangan baru diambil: +$3400 usd (Mengapa saya tidak melakukan ini

Hari kedua : –$2000 )Hanya sebuah rintangan di jalan(

Hari ketiga : –$3500 )Pengaturan tilt masuk, perdagangan balas dendam sedang berlangsung(

Hari keempat : –$7000 usd )Rasa sakit & penderitaan(

Hari kelima - Kehilangan pelabuhan

Anda bisa memiliki
WHY-1.55%
PAIN0.03%
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • 10
  • Bagikan
Komentar
0/400
VibesOverChartsvip
· 07-27 13:20
Pembukaan bull bull, akhir terbang ke langit
Lihat AsliBalas0
PumpDetectorvip
· 07-26 23:52
ngmi bruh... sudah melihat film ini sebelumnya
Lihat AsliBalas0
TokenVelocityvip
· 07-26 11:35
Ada yang sudah mendarat? Saya sedang menunggu secara online. Sangat mendesak.
Lihat AsliBalas0
RugpullAlertOfficervip
· 07-24 18:58
Ternyata rugi lebih cepat daripada untung.
Lihat AsliBalas0
LiquidationKingvip
· 07-24 13:51
Terlalu nyata 8, rugi parah
Lihat AsliBalas0
SchrodingersPapervip
· 07-24 13:50
Sejarah terulang lagi, ingin melakukan Margin Replenishment dan buy the dip, bukan?
Lihat AsliBalas0
NervousFingersvip
· 07-24 13:47
Rekt pengalaman siapa yang mengerti?
Lihat AsliBalas0
LeekCuttervip
· 07-24 13:46
Tidak membeli rugi, rugi tidak membeli.
Lihat AsliBalas0
NonFungibleDegenvip
· 07-24 13:32
ngmi degen moves... hari biasa speedrun 5 untuk rekt
Lihat AsliBalas0
probably_nothing_anonvip
· 07-24 13:31
Kebangkrutan adalah contoh yang paling sesuai
Lihat AsliBalas0
Lihat Lebih Banyak
  • Sematkan
Perdagangkan Kripto Di Mana Saja Kapan Saja
qrCode
Pindai untuk mengunduh aplikasi Gate
Komunitas
Bahasa Indonesia
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)